Bakuの小部屋　　F1の話＋α掲示板

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あんまり嬉しくない

投稿者：shoichi 投稿日：2009年11月17日(火)21時38分21秒

メルセデスがブラウンさんを買収だと。ちょと前から噂は有ったみたいだけど、なんだかな～。メーカーが次々と撤退して、いよいよ昔のようなプライベーター主体のF-1復活か？と密かに喜んでいたのに。あんまり嬉しく無いね～。これじゃF-1は、フェラーリとメルセデスの２大メーカーの対決の場になっちまう。撤退のかわりにブラウンを陰から支えたホンダは、これじゃ浮かばれないんじゃないの？あ～、すっきりせん！

続バイクネタ3

投稿者：マーム投稿日：2009年11月13日(金)22時00分35秒

サーキットホテルを利用した大臣もいるようですし、総理のご親族にブリジストンの関係者がみえるとか、県の議員さんも鈴鹿GPでは自由席がなくなったために入場が少なくなったようだと話をしていましたので、結構注目しているんではないかと私は考えています。来年はモトGPも応援に行きたいですね。

続バイクネタ 2

投稿者：shoichi 投稿日：2009年11月11日(水)22時49分18秒

＞鳩山総理大臣が青山選手にチャンピオン獲得のお祝いメッセージを贈りました鳩山さんがWGPのファンとは思えないけど、なかなかやるじゃない。良いことだよね。日本の首相がモタースポーツの功績等に対して、このようなかたちで関与したのは初めてじゃないかな。ついでに来年の鈴鹿で開会宣言でもやってくれたら、少しはF-1も社会に認知されるかも。

続バイクネタ

投稿者：二の前投稿日：2009年11月10日(火)19時14分59秒

鳩山総理大臣が青山選手にチャンピオン獲得のお祝いメッセージを贈りました。

バイクネタ他

投稿者：二の前投稿日：2009年11月 9日(月)21時33分43秒

久し振りに日本人の世界チャンピオンが誕生したのに報道での扱いが小さいこと、小さいこと。。。ところで、現在F1が陥りつつある状況、 10年以上前に舘内端さんが予想していました。。。

バイク.ネタだけど...

投稿者：shoichi 投稿日：2009年11月 8日(日)21時18分23秒

ついさっき終わったWGPのバレンシアGPの２５０CCクラスで、日本の青山博一が見事チャンピオンをゲット！！！ F-1は暗い話題ばかりだけど、WGPは明るい話題ばかり。青山は来年はMOTO GPクラスに昇格です。来年、ロッシを相手にどんなライディングを見せてくれるか！大いに楽しみです。琢磨とカムイも頑張れ！！！

私的業務連絡 2

投稿者：shoichi 投稿日：2009年11月 5日(木)22時12分51秒

編集済

＞tetsuさん＞もしかして事前にメールいただいたでしょうかはい、メールしています。新しいアドレスでのメール、お願いします。＞ひょっとしたらまたプライベーターの時代が到来するのでしょうか。それはある意味、F1の本来の姿かと。 F-1は、ここ２０数年、特にここ１０年位はメーカー達の思惑により散々に振り回され過ぎましたね(振り回したのは、FIAやバーニーも一緒だけどね）。立派な風洞を何個も持ったり、豪華なモーターホーム等にこれでもかと言うぐらいお金をかけたり、まさに金満F-1真っ盛り。おかげでF-1は２０数年前とは比べ物にならないくらいにお金のかかるスポーツ（あるいは興行）となってしまったね。なんでも昔が良いと言うつもりはないけど、もっと素朴で純粋にレースを楽しめるような環境に早くなって欲しいもんです。

私的業務連絡（笑）

投稿者：tetsu 投稿日：2009年11月 5日(木)17時58分3秒

会長いつものブツ、届きました。ありがとうございます。もしかして事前にメールいただいたでしょうか。実は10月中旬からアドレスが変わって（というより、仕事場が変わりました）、従来のものは見られなくなっていますので、もし送っていただいていたら申し訳ありません。近日中に新しいアドレスからご挨拶しますので。トヨタの撤退、やはり少なからず感慨はありました。たぶんカムイのあの2戦がなかったら、もっとドライに受け止めただろうと思います。何とか走らせてあげたいものですが、難しいかなぁ…。しかし、会長の言うように、ひょっとしたらまたプライベーターの時代が到来するのでしょうか。それはある意味、F1の本来の姿かと。この闇を抜けたところに、新たな光の道がやってくると信じていたいものです。

なるようになるよ

投稿者：shoichi 投稿日：2009年11月 5日(木)17時42分21秒

編集済

３泊４日の出張から昨夕帰ってきて、早速観ました。録画していたアブダビGP。いやいや、面白いレースだった。鈴鹿が殆どバトルの無い高速フォーメーションラップで終わり、ブラジルはカムイのねちっこい走りが良かったけど、それ以外はイマイチで少々フラストレーションが貯まっていた。そこへ行くと、ドライバーとコンストラクターの両チャンピオンシップが決まった後のアブダビは、チームもドライバーも皆が伸び伸びとレースに臨んでいたようで、本来のワクワクするレースが観られて良かった。主役は勿論、カムイ！　国際映像の取り上げ方も今までの日本人ドライバーでは最高レベルだったし、現ワールドチャンピオンと堂々とバトルしてコーナーで追いつめてオーバーテイクする場面なんざ、なんだかえらくスッキリして気持ち良かったね。じわじわとトップのルイスを追いつめるベッテルの切れた走りと、それを振り払おうとするルイスの気迫のこもったはしりも素晴らしかった。終盤のバトンとウェーバーのバトルも、かってのモナコでのセナとマンセルのそれを彷彿とさせて見応えたっぷり。レース後の表彰式前の控え室で、この二人とホナーがこのバトルを振り返りながら、にこやかに談笑している姿もとても爽やかで良かったね。ナイトレースの雰囲気もシンガポールよりキラキラしていてとても美しくて結構、結構！とても満足したGPでした。で、その後、PCを立ち上げたらなんとトヨタ撤退とブリジストン撤退のニュースが....。ありゃりゃりゃりゃ。まあ、トヨタの撤退は遅かれ早かれ、と思っていたので、ああヤッパリとしか思わないんだけど、カムイをどうすんの？カムイを。記者会見で山科さんは、どこかのチームで走らせたいと言っていたけど、是非実現して欲しい。それも競争力のあるチームでね。彼なら表彰台を十分狙えるはず。でも、フェラーリ、マクラーレン、レッドブルはさすがに無理かな～？となるとどこがあるのかな？まさかブラウン？トヨタが辞めたとなるとルノーもかなり辞めやすくなるね。そう遠くない内に...かな？ブルジストンのFIAとの現契約は元々来年までだったそうで、ホンダやBMWやトヨタの辞め方とはかなり違うけど、でも後がまはいるのかな？　韓国勢なんか結構来そうだけどどうなるかな？いっその事、これを機会にハードやミディアムなどのタイヤの種類をもっと少なくして、コストダウンすればタイヤ屋さんも参加し易いのに。と言うことで＞KEN-Gさんいよいよ出番ですかな？メーカーが、世の中の情勢によって参加や撤退を繰り返すのは、昔から繰り返されてきたこと。今までだって、メルセデスやマセラティーやホンダやルノーやフォードやBMWやヤマハやスバルやポルシェやグッドイヤーやミシュランやエイボンやその他沢山のメーカーがF-1に係わってきたけど、いずれも自社の都合によって出たり入ったり。それでも６０年間、なんだかんだと言いながらもF-1は続いてきた。だから今の状況も今までの繰り返しの延長上にあるだけ。金がなくてもメーカーがいなくても、皆で知恵を出し合ってなんとかなるって！なぜなら、F-１が正業の連中は皆F-1でメシを食っているんだから、F-1が無くなったら困るんです。そこが副業でやってる連中との一番の違いかな？近い内にフェラーリ以外のチームは全てプライベーターになりそうな予感すらしているけど、案外そうなるかも。そうなったら個人的にはとても嬉しいんだけどね。いっそのことFIAが、メーカーの参加はエンジンサプライヤーに限定（但しフェラーリを除く）、なんて決まりを作ってくれたらとてもスッキリするんだけどね。どうですか？トッドさん？

トヨタ撤退…

投稿者：わか投稿日：2009年11月 4日(水)23時19分10秒

つい数戦前までは特別トヨタへの思い入れは僕にはありませんでした。トヨタ車に乗ってるけれども、別にＦ１でスープラが走ってるわけじゃないし…。でもこの２戦でカムイくんの走りを見ていて、初めてトヨタチームの来年っていうものを楽しみに見たい気持ちが湧いてきたのに…。コンコルド協定にサインしていたから2012年（でしたっけ？）までは参戦は安泰と思ってました。まさかそんなに一気に話が流れていってしまうなんて。今はこのチームに関してはため息しかでてきません。あとカムイくんがどうなるんだろうという寂しさと…。

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