http://8226.teacup.com/baku/bbs? タイトルが少々変わりましたが、従来通り質問などありましたらどんどん書いてください。出来るだけお答えしたいと思います。 ja 2009-11-17T21:39:43+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3325 メルセデスがブラウンさんを買収だと。 ちょと前から噂は有ったみたいだけど、なんだかな～。 メーカーが次々と撤退して、いよいよ昔のようなプライベーター主体のF-1復活か？と密かに喜んでいたのに。あんまり嬉しく無いね～。 これじゃF-1は、フェラーリとメルセデスの２大メーカーの対決の場になっちまう。 撤退のかわりにブラウンを陰から支えたホンダは、これじゃ浮かばれないんじゃないの？ あ～、すっきりせん！ shoichi 2009-11-17T21:39:43+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3324 サーキットホテルを利用した大臣もいるようですし、総理のご親族にブリジストンの関係者がみえるとか、県の議員さんも鈴鹿GPでは自由席がなくなったために入場が少なくなったようだと話をしていましたので、結構注目しているんではないかと私は考えています。 来年はモトGPも応援に行きたいですね。 マーム 2009-11-13T22:00:35+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3323 ＞鳩山総理大臣が青山選手にチャンピオン獲得のお祝いメッセージを贈りました 鳩山さんがWGPのファンとは思えないけど、なかなかやるじゃない。良いことだよね。 日本の首相がモタースポーツの功績等に対して、このようなかたちで関与したのは初めてじゃないかな。ついでに来年の鈴鹿で開会宣言でもやってくれたら、少しはF-1も社会に認知されるかも。 shoichi 2009-11-11T22:49:18+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3322 鳩山総理大臣が青山選手にチャンピオン獲得の お祝いメッセージを贈りました。 二の前 2009-11-10T19:14:59+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3321 久し振りに日本人の世界チャンピオンが誕生したのに 報道での扱いが小さいこと、小さいこと。。。 ところで、現在F1が陥りつつある状況、 10年以上前に舘内端さんが予想していました。。。 二の前 2009-11-09T21:33:43+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3320 ついさっき終わったWGPのバレンシアGPの２５０CCクラスで、日本の青山博一が見事チャンピオンをゲット！！！ F-1は暗い話題ばかりだけど、WGPは明るい話題ばかり。青山は来年はMOTO GPクラスに昇格です。来年、ロッシを相手にどんなライディングを見せてくれるか！ 大いに楽しみです。 琢磨とカムイも頑張れ！！！ shoichi 2009-11-08T21:18:23+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3319 ＞tetsuさん ＞もしかして事前にメールいただいたでしょうか はい、メールしています。新しいアドレスでのメール、お願いします。 ＞ひょっとしたらまたプライベーターの時代が到来するのでしょうか。それはある意味、F1の本来の姿かと。 F-1は、ここ２０数年、特にここ１０年位はメーカー達の思惑により散々に振り回され過ぎましたね(振り回したのは、FIAやバーニーも一緒だけどね）。立派な風洞を何個も持ったり、豪華なモーターホーム等にこれでもかと言うぐらいお金をかけたり、まさに金満F-1真っ盛り。おかげでF-1は２０数年前とは… shoichi 2009-11-06T16:40:21+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3318 会長 いつものブツ、届きました。ありがとうございます。 もしかして事前にメールいただいたでしょうか。 実は10月中旬からアドレスが変わって（というより、仕事場が変わりました）、従来のものは見られなくなっていますので、もし送っていただいていたら申し訳ありません。 近日中に新しいアドレスからご挨拶しますので。 トヨタの撤退、やはり少なからず感慨はありました。 たぶんカムイのあの2戦がなかったら、もっとドライに受け止めただろうと思います。 何とか走らせてあげたいものですが、難しいかなぁ…… tetsu 2009-11-05T17:58:03+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3317 ３泊４日の出張から昨夕帰ってきて、早速観ました。録画していたアブダビGP。 いやいや、面白いレースだった。鈴鹿が殆どバトルの無い高速フォーメーションラップで終わり、ブラジルはカムイのねちっこい走りが良かったけど、それ以外はイマイチで少々フラストレーションが貯まっていた。 そこへ行くと、ドライバーとコンストラクターの両チャンピオンシップが決まった後のアブダビは、チームもドライバーも皆が伸び伸びとレースに臨んでいたようで、本来のワクワクするレースが観られて良かった。 主役は勿論、カムイ！　国際映像の取… shoichi 2009-11-05T18:03:46+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3316 つい数戦前までは特別トヨタへの思い入れは僕にはありませんでした。 トヨタ車に乗ってるけれども、別にＦ１でスープラが走ってるわけじゃないし…。 でもこの２戦でカムイくんの走りを見ていて、初めてトヨタチームの来年っていうものを楽しみに見たい気持ちが湧いてきたのに…。 コンコルド協定にサインしていたから2012年（でしたっけ？）までは参戦は安泰と思ってました。 まさかそんなに一気に話が流れていってしまうなんて。 今はこのチームに関してはため息しかでてきません。 あとカムイくんがどうなるんだろうという寂し… わか 2009-11-04T23:19:10+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3315 なんと気持ちのそがれることか・・・・大事に育てたレーサーがすばらしい走りをしたのに。 なんとか可夢偉くんが走れるようにバックアップをして欲しいですね。 今年の鈴鹿は応援席にしようかと悩んだのですが、応援していてもファンではないのでやめてすぐ近くの席で観ました。応援席があまりにも静かなので、？？と思ってしまいました。 声を出したり、フラッグを振ったり、ファン同士で盛り上がる楽しさを知った私は寂しく思いました。 来年はどうなるのでしょうね。参戦するチームさえもわからないなんて。 マーム 2009-11-04T15:09:59+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3314 トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン（Ｆ１）から今年限りで撤退する方針を固めた。。。　ALL TOYOTAでない形での継続参戦とは思いますが・・完全撤退であれば、来期メーカー系、総崩れじゃないですか？　会長、過去の歴史を見て、オーナー色の濃くなる状況、メーカー色の薄くなる状況、この状況下でどうなるのでしょうか？　考えようによってはアイデア合戦？・・レギュレーションがあるからムリ？　んん～ B 2009-11-04T08:26:42+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3313 一貴が正式にシートを失いましたねぇ。 Bakuさんが隔靴掻痒と書いていらっしゃいますが、簡単な話 やっぱり力量不足でした。 レース中も中盤の集団に着いては行けるんだけど抜け出せない。 これではポイントはとれませんね(;_;) まあ結果が全ての世界なんで、これで残れたら「なんで？？」って話しなワケで（笑） シルバーストーンの走りを観たときに「これは一皮剥けたかな？」と期待したんですが 一矢も報いることなく終わってしまいました。 やはりF1の中でNAKAJIMAと言う名は自分の中で特別なものがあって、 Ｑ 2009-11-03T22:19:11+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3312 >BaKuさん 来年、トゥルーリがロータスで琢磨と組むことになるという マノーは？ アイルトン.カツ 2009-11-02T09:24:51+09:00 http://8226.teacup.com/baku/bbs/3311 カムイの走りは今回さらに良かったですね。 バトルの強さだけでなく速さもありました。 GP2であまりにも成績が悪かったので、 TOYOTAとしてもステップアップさせるのは どうなんだろう？って思いましたけど、 中継で小倉さんが「今年のGP2での成績は チームが悪かった！」とズバっと言ってました。 ただカムイが素晴らしいと、去っていかねばいけない人も 出て来ることになるだろうから、寂しさも感じます。 もちろん成文化されてるわけではないですが、 昨今のF1の日本人レギュラー枠は1人なんじゃないかと感… 二の前 2009-11-02T09:14:38+09:00