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え〜

 投稿者:マーム  投稿日:2009年11月 4日(水)15時09分59秒
  なんと気持ちのそがれることか・・・・大事に育てたレーサーがすばらしい走りをしたのに。
なんとか可夢偉くんが走れるようにバックアップをして欲しいですね。

今年の鈴鹿は応援席にしようかと悩んだのですが、応援していてもファンではないのでやめてすぐ近くの席で観ました。応援席があまりにも静かなので、??と思ってしまいました。

声を出したり、フラッグを振ったり、ファン同士で盛り上がる楽しさを知った私は寂しく思いました。

来年はどうなるのでしょうね。参戦するチームさえもわからないなんて。
 

んん。。

 投稿者:B  投稿日:2009年11月 4日(水)08時26分42秒
  トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン(F1)から今年限りで撤退する方針を固めた。。。 ALL TOYOTAでない形での継続参戦とは思いますが・・完全撤退であれば、来期メーカー系、総崩れじゃないですか? 会長、過去の歴史を見て、オーナー色の濃くなる状況、メーカー色の薄くなる状況、この状況下でどうなるのでしょうか? 考えようによってはアイデア合戦?・・レギュレーションがあるからムリ? んん〜  

シーズンが終わりました。

 投稿者:  投稿日:2009年11月 3日(火)22時19分11秒
  一貴が正式にシートを失いましたねぇ。
Bakuさんが隔靴掻痒と書いていらっしゃいますが、簡単な話
やっぱり力量不足でした。

レース中も中盤の集団に着いては行けるんだけど抜け出せない。
これではポイントはとれませんね(;_;)
まあ結果が全ての世界なんで、これで残れたら「なんで??」って話しなワケで(笑)
シルバーストーンの走りを観たときに「これは一皮剥けたかな?」と期待したんですが
一矢も報いることなく終わってしまいました。

やはりF1の中でNAKAJIMAと言う名は自分の中で特別なものがあって、
期待も応援もしていたんですが、残念です。
でも、楽しませて頂いたんで「ありがとう、お疲れ様」と言いたいですね。


ところで、最終戦のハミルトンを追っかけるベッテルの姿には、久しぶりにワクワクしましたね。
ハミルトンもベッテルのようなライバルがいてこそ輝きが増すと思います。
これからのF1を間違えなく担って行く2人。
これからの成長が楽しみです。


ちなみに、個人的には来年はスーティルに注目しています。
鈴鹿で見て、すっかり惚れてしまいました。
彼にはtetsuさん曰く「匂い」がします。

クルマをねじ伏せてタイムをたたき出す彼の走りは、
見ているオヤジを「く〜〜〜〜〜〜っ(>_<)」と唸らせ、コーナーを駆け抜けます。

ただし、これは乗ってるクルマにも左右されると思うので、正確には「Fインディアに乗ってるスーティルが好き」
と言うのが正しいのでしょうか(笑)

そしてなんと言っても魅力的なのがあの髪型!
今時なぜオールバックなんでしょう?!全く意味不明です(笑)
冗談さておき、皆さんもよかったらスーティルに注目してみてください。

さ、来年は途中給油がないわけですから、もっともっとオーバーテイクが観られるよう工夫して欲しいですね。
結局、今年もあま改善は見れませんでしたからね。


>二の前さんの「日本人枠」おいらも同感です。
そうそう一貴を応援する気持ちはサッカーの日本代表を応援するそれにすごく近いものがあります。
二の前さんには分かっていただけると思うのですが(笑)
 

!!!

 投稿者:アイルトン.カツ  投稿日:2009年11月 2日(月)09時24分51秒
  >BaKuさん
来年、トゥルーリがロータスで琢磨と組むことになるという

マノーは?
 

Re.カムイすごいね!

 投稿者:二の前  投稿日:2009年11月 2日(月)09時14分38秒
  カムイの走りは今回さらに良かったですね。
バトルの強さだけでなく速さもありました。
GP2であまりにも成績が悪かったので、
TOYOTAとしてもステップアップさせるのは
どうなんだろう?って思いましたけど、
中継で小倉さんが「今年のGP2での成績は
チームが悪かった!」とズバっと言ってました。

ただカムイが素晴らしいと、去っていかねばいけない人も
出て来ることになるだろうから、寂しさも感じます。
もちろん成文化されてるわけではないですが、
昨今のF1の日本人レギュラー枠は1人なんじゃないかと感じるのです。
カムイがレギュラーになれるなら、
一貴はもちろん、琢磨にもF1シートはないんじゃないか
そんな気がしてしまうのです。

Bakuさんが書いてる、ロータスの噂話が実現すればいいですけど、
新規参入チームにスポンサーを持ち込まない
実力派ベテラン2人ってあり得るのでしょうか?
 

カムイすごいね!

 投稿者:Baku  投稿日:2009年11月 2日(月)03時04分0秒
  >Qさん
すんません、隔靴掻痒で見ていられなくて...

今日のBBCでカムイがべた褒めされていましたよ。
「F1に乗る技量があるというのを見事に証明したね」などと。
来年は大活躍が期待できそうですね。

そうそう、BBCの実況アナが言っていましたが
来年、トゥルーリがロータスで琢磨と組むことになるという
うわさがあるのだとか。そうなればいいな。
 

やめましょうよ。

 投稿者:  投稿日:2009年11月 2日(月)00時18分49秒
編集済
  まぁ、まぁいいじゃないですか
去って行く人の事は・・・・

ダメなのは痛いほど分かっていながらも応援はしていたので、
聞いていてあまり気分のいいものではありません。

ま、その分何の言い訳もできないけど(^^ゞ

ちなみに、今日の可夢偉に関しては素晴らしいの一言ですね。
オイラも来年は少しTOYOTAを応援する気になりました(笑)
 

同じだ!

 投稿者:Baku  投稿日:2009年11月 1日(日)19時57分4秒
  カツさん、全く同じことを考えてましたよ(笑)
あれほどトヨタを真剣に応援したことはありませんでした。
まさに手に汗握る観戦でエライ疲れました(笑)
で、抜かれるくらいなら引き連れてコースアウトしてくれと...

それに引き換え、今回が最後のF1ドライブになる可能性が高い方は
もうどうしようもないですねぇ。抜けないんだもの。
ま、ブラジルでの事故は彼の責任ではなく、カムイが悪いと思うけど
それでもブロックしている側に飛び込んでいくのはいかがなものか?
新チャンピオンがやったみたいにイン側を閉めた新人さんを
コーナー後にクロスでやっつける方が賢いんじゃないかな?

さて、今日はそれぞれどんなレースを見せてくれるでしょうか、楽しみです。
 

ホントに

 投稿者:アイルトン.カツ  投稿日:2009年10月30日(金)20時31分36秒
  カムイはいいですね。いっそのことアイツを撃墜したってくれーーーっと叫んでました。

CR-Zを見にモーターショーへ。
二玄社のブースで TheF1SpiritTakumaSATO が2割引で買えました。
コオロギやHRF1、またBARなど当時の琢磨周辺の話などもあって、読み応えも充分。保存版です。
いろんな関係者も証言してます。来年のカッムバックを期待したいですね。

何の因果か、元F1PLの木内さんは今ハイブリッドの仕事だそうで、ということはCR-ZにはF1の血が..........。
実車はなかなかカッコいかったです。
 

うひゃ〜3

 投稿者:二の前  投稿日:2009年10月21日(水)10時40分53秒
編集済
  カムイのデビューレース、良かったですね。
バトルに強い、というのが判って嬉しいかぎり。

ただ、ハウエット社長のコメントからは
ブロックとかオーバーテイクは良かったが
ちょっと遅い、ということで
来季のレギュラー起用は?な感じ、という
評価のようです。
3rdドライバーとはいえ、今年のマシンには
あまり乗る機会もなかったでしょうから、
もう少し今年のマシンに乗ってからでないと
遅いのかどうか判らない気もしますが。

カムイ似顔絵〜
http://taruikobo.blog102.fc2.com/
 

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