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コチラ生誕30周年

 投稿者：マーム  投稿日：2009年 9月24日(木)20時54分55秒
  コチラちゃんは9月23日で30歳になったそうです。昨夜は夢花火を見てきました。きれいでしたよ。
3時以降は入場券も安くなっており、喜んでしまいました。（知らなかったのです。）
コチラちゃんが手塚治虫さんのデザインというのも最近知りました。（汗）ここに転勤してきてから30年近くなるのに知らないことだらけ。

暗くなるまでサーキットをうろうろと運動をかねて視察、ヘヤピンの近くまで行ってみました。仮設席も大分できておりました。今年自由席の席取は大変そうです。雉を見かけたけど暮らしにくくなっただろうな。

タルイさんの個展の場所、ありがとうございます。今年のＴシャツを着ていきます。
久しぶりに皆さんともお会いしたいです。

だいぶＦ1モードになってきました。（笑） 		 

墨のF-1

 投稿者：shoichi  投稿日：2009年 9月24日(木)16時56分22秒 		編集済
  今年も鈴鹿でタルイさんの個展があるそうな。
今頃、焦って描いているんだろうな〜。

皆で見に行こうかね〜。

http://ogangeball.blog67.fc2.com/blog-entry-338.html 		 

INDYジャポン3

 投稿者：マーム  投稿日：2009年 9月20日(日)19時01分58秒
  あら、SHOさんは茂木は初めてでしたか。私も行きたくなりました。
来年彼が走るのなら絶対に行きます。

鈴鹿ももうすぐですね。今年のF1はレース以外のニュースがありすぎて、もれすぎて、なんだかなあ・・・。でもベテランの活躍は嬉しいです。すんなりと決まらずにもう一波乱に期待。鈴鹿GPは水曜日から楽しもうと思っています。
違う楽しみもできましたからね。（笑） 		 

INDY ジャポン 2

 投稿者：shoichi  投稿日：2009年 9月20日(日)14時13分47秒 		編集済
  F-1だけでなく、レースと名の付く物は何でも好きなんだけど、そのなかでもINDYはF-1の次に好き。

昔の葉巻型の車の頃からINDY500は面白かった。でも未だ生レースを見たことがない。
せっかく日本でもやっているのに一人で行くのはつまらないしどうしようか、と迷っていたら、ある日二の前さんから“一緒に行きませんか？宿もとってありますよ”との何とも有り難いお誘いが。勿論二つ返事で“あ、行く行く”。

早速ネットでチケットを予約してコンビニで購入。安い！
二の前さんお勧めの自由席が、前売りで５４００円。そしてパドックパスが、何とFポンと同じ１万円！！！こんなんでペイするんだろうか？人ごとながら心配になる。
と言うことで、金曜土曜の一泊二日で行って来ました、初茂木。

集合場所に皆遅れずに集まり、いざ車で茂木へ。インターを降りて山の中へと車は進む。
途中の景色は鈴鹿とも富士とも違う。綺麗な川と田圃と畑。人家も少ない。コスモスが綺麗に咲いている。

えっ、こんな所にサーキットが有るの？てな感じの山に入っていき、駐車場からパドックへ入るといきなりでっかいスタンドとオーバルコースが。ちょっと感動した。

午後のフリーと予選を観戦。初めて聞くINDY CAR SOUNDはF-1とは明らかに違う。野太く吠えるような感じ。そのスピード感は大迫力。TVで何時も見ていたが、この迫力は生でないと絶対分からない。特にコーナーで見るとメチャ凄い。バンクの付いたコーナーを３００K（多分）で目の前をすさまじい勢いでかっ飛んで行く様は圧巻。その後に漂うエタノール燃料の燃えた甘〜い匂いが何とも言えない。

パドックでは沢山の関係者やドライバーを見た。バトンも一人で歩いていたし、お目当てのダニカも何回も見れた（ほんとに小柄で可愛いが、顔はキュッと引き締まっていて近寄りがたい雰囲気）。で、なんと“彼”のマネージャーも来ている。例の噂はやはり本当？

二の前さんは、多くの関係者や知り合いから声を掛けられまくり。大した人気だ。
鈴鹿仲間のNさんとパドック内の売店でバッタリ。彼が来ているのは知っていたが、早々に会えるとはビックリした。

パドックも含めて全体の雰囲気は一言で言うと“ゆる〜い”。F-1みたいにピリピリしてなく、なんとなくのんびりゆったり。ピットの前に沢山たむろしていてもいやがる風もない。

予選は一台ずつ走り、４周回る。トップの平均時速は３２０K超！ストレートでは一体何K出ているのか。武藤が３コーナーでリアが出てそのまま後ろから壁にクラッシュ。痛そう！カストロネベスが４コーナー出口で膨らみ、そのまま壁に。１コーナーで見ていたけど、遠目にもハッキリわかる。まず火が一瞬出て２秒後に“ドン”と言う大きな音が聞こえた。これも痛そう！

１台でも凄い迫力なのに。決勝のスタートではどんなことになるのか？楽しみ、楽しみ。

フリーと予選の間の時間に、前から行きたかった“ホンダのコレクションホール”へ行く。
大好きな葉巻型F-1の実車が何台も置いてある。あのスピリットHONDAの実車も始めて見た。
若い頃に走っていたホンダのセダンや軽も、そしてバイクも何台も置いてある。素晴らしい施設と内容に大いに感心すると共に、やはりホンダは“とっても車やバイクが大好きな会社”なんだな、と実感できた。ここを維持するのにかなりのコストがかかるはずなのに、なんと入館無料。有り難いが大丈夫なんだろうか？

宿はサーキットから車で１０分ほどの山中の一軒家。夕食後、飲みながらあれこれレースの話をしていたら、あっという間に午前様。明日は早起きなのにキツイな〜。

翌朝早起きして、朝御飯もそこそこにサーキットへ。レースはお昼からなんだけど、８時からのサーキット.サファリに参加する。これ、大型バスに乗ってオーバルを解説付きで２周走る物。で、この解説者が何とFポンドライバーの小暮クン。トボケタ解説で大いに盛り上がった。彼があんなキャラだとは知らなかった。

同時に走るストックカーの体験搭乗車が“バンッ！”って感じでエライ勢いで追い越していくのにビックリ。オーバルコースが意外にバンピーなのにも驚いた。このサファリ、参加費は２０００円だけど、十分それぐらいの価値は有ると思う。

決勝は、二の前さんお勧めの２コーナーの自由席で見る。グランドスタンドの入りは半分以下なのに、この自由席は満員。やはり安いから？いや、そうじゃないのがレースが始まってから分かった。

INDYはローリングスタート。２３台がフルスロットルで加速しながら、メチャクチャな勢いで目の前を通り過ぎていく。これは凄い！メチャクチャ凄い！INDYと言えばフルコースコーションだけど１００周過ぎても出ない。あまりの迫力に圧倒され続けているのでかなり疲れたところでやっと出た。全車スピードダウン。ほっと一息つけた。

レースはチップガナシ.チームの２台が圧倒的に安定していて且つ速い。３人の日本勢は残念ながらパッとせず。でも松浦とロジャー安川は久しぶりのINDY なのに最後まで良く走ったと思う。

さてこのINDY。F-1とは明らかに違う別の世界。F-1と比較しても全く意味がない、と強く感じた。と、同時にこんな迫力有る魅力的なレースが、何故もっと人気がでないのか？とも強く思わされた。TVではGAORAで全戦やっている。もっと宣伝すれば良いのに。

みなさん、INDY面白いですよ。来年は是非茂木に行ってみませんか？あの“彼”が出る可能性、大ですよ。

誘ってくれた二の前さん、一緒に行ってくれた皆さん。どうも有り難う御座いました。お世話になりました。おかげさまで、とても楽しい有意義な時間を持てました。来年もよろしくお願いします。 		 

INDY ジャポン

 投稿者：二の前  投稿日：2009年 9月17日(木)21時41分50秒
  明日から会長とINDY JAPANに行ってきます。
F1も好きだけどINDYもかなり好きなんです。

ちなみに、来年、琢磨くんを鈴鹿で観れる確率より
もてぎで観れる確率のほうがやや高いのではないかと
思っています。。。 		 

2010年F1

 投稿者：shoichi  投稿日：2009年 8月24日(月)21時11分16秒
  ＞F1日本GPの歴史が途切れることを回避するのが当面の私共の役割と認識
契約があるにもかかわらず一方的に開催を返上した富士、そしてその尻拭いをするような形で開催に拘った鈴鹿。それぞれの親会社がF-1を、商業目的としてとらえるのか、文化としてとらえるのか。その差が、こういう結果を産んでいるのでしょうか？

それとも富士の親会社が、バーニーとFOMに鈴鹿開催を懇願したのか？（まずあり得んと思うが）

とにかく鈴鹿とホンダに感謝！！

来年、再来年だけでなく、さらにその後に繋ぐためにも、今年の鈴鹿が沢山の入場者で賑わう事を願います。（“彼”が走れば間違いなく盛り上がるんだが.....。）

バリチェロがやっと勝った。これで“バトンばっかり優遇するからオレは勝てない”なんてネチネチウジウジとした愚痴を聞かされなくてスッキリ、でしょ？チーム.ブラウンの皆さん？

１０年振りのレースにバドエルは完全に舞い上がっていたみたい。次はしっかり走らないとやばいかも。でもその時は“彼”をお願いします、ルカさん。

＞＞会長ぅ
一昨日はご苦労様。楽しいお酒は良いね。 		 

2010年F1

 投稿者：二の前  投稿日：2009年 8月24日(月)14時03分36秒
  かなり厳しいような話を聞いてたので、来年の日本GP無し
も少々覚悟しておりましたが、
意外と早く決まって驚きました〜。
とりあえず良かったです。 		 

2010年F-1

 投稿者：B  投稿日：2009年 8月24日(月)02時49分6秒
  「この度FOAと2010年F1日本GP開催について合意し、契約を締結しました。私どもは過去20年にわたり、鈴鹿サーキットでF1日本GPを開催し、国内でのF１普及に努めて参りました。F1日本GPの歴史が途切れることを回避するのが当面の私共の役割と認識し、開催を決定しました。鈴鹿における新しいF1の歴史を築けるよう、地域の皆様と力をあわせ、まずはこの10月の大会に全力を注ぎ、ファンの皆様の期待にお応えして参りたいと思います」 ＞＞会長ぅ  

カート大会

 投稿者：マーム  投稿日：2009年 8月16日(日)23時04分42秒
  ファンクラブ主催のカート大会に行ってきました。カートで走る人１００名、見学者３００名と昨年より多いファンが集まりました。東名高速道が途中途切れているために時間はかかりましたが、楽しい時間をすごしてきました。今回は息子がカートに乗ったので、琢磨さんだけ観ているわけにもいかず、ちょっと疲れました。（笑）

カート場の近くのホテルに泊まったら、フェラーリの写真がたくさんあり、常宿にしていたようです。過去形になりましたね・・・・

せっかく遠くに来たからと、河口湖まで足をのばして、オルゴールの森に行ってきました。
もっとゆっくりとオルゴールの音を聞いていたかったと思うくらい、いいところでした。

来年も来たいねといいながら、カートの走りじゃなく、サーキットを走る琢磨さんを観たいねと言いながら帰ってきました。

>shoさん、Good　Idea！　チケットもたくさん売れると思います。そうなると来年も鈴鹿でF1が開催となりますよね。 		 

ちょっと良い話

 投稿者：shoichi  投稿日：2009年 8月11日(火)21時37分6秒 		編集済
  ミハエルのF-1復帰はキャンセルだと。
F-1プロモーター達はチケットの売り上げ増を期待していただろうからガッカリだろうね。
でも、まあ、１度キッパリと引退したんだから、潔く退いた方がスッキリはしますな。

ところで、それに関してこんなニュースが....
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51548529.html

“我々は長年テスト・ドライバーとして貢献しているルカにスクーデリアでレースをするチャンスを与えることを決めた”とは何とも良い話。是非、イタリアGPでも走らせて上げてくださいな、ルカさん。

バドエルと言えば、随分前だけどミナルディでレースに出たときだったかな？表彰台目前の走りをしていて、理由は忘れたけどリタイヤして悔し泣きしていたのを良く覚えています。
他にも、鈴鹿での日曜夜のログキャビンで、目立たない彼に女性ファンが握手を求めたら、彼、とっても嬉しそうな笑顔をしていた。いい顔でした。

で、鈴鹿では“あの”彼をどうですか、ルカさん？
日本でのフェラーリファンは私を含めて数倍増えると思いますがね。Good Ideaでしょ？

＞わかくん
＞弟の方はまぁあっさりと消えちゃって今頃どうしてるのかな
DTMで未だ走っているよ。相変わらず、あんまりパッとしないけどね。 		 
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