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マスターシリンダー

 投稿者:岡山ミニカ乗り  投稿日:2017年11月12日(日)20時32分41秒
  はじめまして。
岡山でミニカLA20を所有しております。
ブレーキをオーバーホールしようと思ったのですが、
マスターシリンダーのカップキットは入手できたのですが、
ピストンが入手できません。
適合するピストンの情報をお持ちの方はいらっしゃらない
でしょうか。
よろしくお願いいたします。
 
 

デスビギアケースブリーザーの効果

 投稿者:  投稿日:2017年11月12日(日)17時53分30秒
  丸一日走り回ったら、ポンプ側?から進入したオイルが少し溢れてきたので、ホースを下げて排出。今まではこのオイルがケース内にいっぱいになってポンプ周辺から滲み出し、エンジンの下やマフラーが常にオイルでベタベタだったのですが、ブリーザーを設けた事により全て改善されました。

デスビケース内は通常ギアオイルが入ってますが、2~3年すると2ストオイルと入れ替わってしまうかもしれませんが、機能上は問題ありません。気になる人は車検毎にデスビギアオイルを交換すると良いでしょう。

原付スクーターのギアケースにも必ずブリーザーパイプが付いてますし、温度変化で常に空気の出し入れが必要な部分なのですが、2G10は密閉空間になってます。
おそらく設計段階では重要視されなかった部分だとおもわれますが、40年以上経過すればクランク側からの抜けも発生しますし、空気を逃がす必要があるのですw

乗らないで保管中も、少しずつ2ストオイルがポンプの隙間からデスビケースに落ちていくらしく、1ヶ月で少し増えてきます。長期保管する時は下にオイル受けを設置しておくと良いです。

ギアケースのニップルはM10P1.25で、バイクワールドのねじコーナーで買えます。
 

オルタネーター関連質問回答

 投稿者:  投稿日:2017年11月 6日(月)22時02分49秒
  ACジェネレータでアイドル時にCHGランプが付いてしまうようならブラシ磨耗かダイオードが一部オープンしてる可能性があります。  

2G10の弱点

 投稿者:  投稿日:2017年10月29日(日)22時25分28秒
  オイルポンプ周辺のオイル滲みは、デスビギアケース内部へ抜けるクランクケース圧が原因のようです。
ギアケースのオイル注入ボルトを外してみて、中から大量の2ストオイルが出てくるようなら、オイルポンプかクランクケースシールから抜けたオイルが進入して、オイルでいっぱいになってる可能性があります。
オイルで空間がいっぱいだと、エンジンが温まった時に内圧でポンプ周辺やデスビの根元からオイルが滲みます。

そこで、ギアケースの内圧を抜くブリーザーを設置してみました。
テスト後、成果を報告します。
 

 投稿者:  投稿日:2017年 7月 7日(金)09時59分16秒
  17周年。  

71GL

 投稿者:  投稿日:2017年 6月15日(木)21時51分46秒
  実は前の持ち主を知ってます。最近A101が増えましたね~。  

ご無沙汰してます

 投稿者:シリウス関  投稿日:2017年 6月 2日(金)10時30分5秒
  71GLに乗ることになりました
なかなか程度良好\(^o^)/
 

今頃言うのもアレだが、

 投稿者:  投稿日:2017年 5月12日(金)20時09分10秒
  ミニカGSS等の145R10タイヤ装着グレードのデフファイナルが高速寄りなのって、4.80R10タイヤに比べて外径が22ミリ小さいのをカバーする為だったんじゃ無いかななって、最近気づいた次第。  

蒲郡オフ

 投稿者:  投稿日:2017年 4月28日(金)21時49分28秒
  乙でした。  

キタ

 投稿者:すえ  投稿日:2017年 1月21日(土)23時59分47秒
  おひさしぶりでございます。 昨年は多忙につきNYM以外には全く顔を出せませんでした...

とりあえず、エントリーNo.169です。
今年もよろしくお願い致します。
 

MFバッテリー

 投稿者:  投稿日:2016年12月22日(木)21時16分40秒
編集済
  最後にバッテリーネタで〆たいと思います。

腐食性ガスの出ないMFバッテリーで、Aタイプと同サイズのモノが売ってます。
MFにする事により、バッテリートレイ下の錆を防げる他、補水の手間も省けて一石二鳥。
ターミナル変換金具も付属してます。
 

ライバル出現?

 投稿者:  投稿日:2016年12月22日(木)21時13分0秒
編集済
  小生以外の車でサブロク冷房車か!

と思ったら、ジョークでした。
 

サブロクGP

 投稿者:  投稿日:2016年12月22日(木)21時07分46秒
編集済
  行ってきました。  

キタ

 投稿者:iso  投稿日:2016年 1月23日(土)06時54分43秒
  お約束で。
2016.1.31 お台場NYM。エントリー№21です。
今回は三菱車がコンクール対象なので、目立つ位置。
しかも角地だ。
本当はスワップミートに近い端っこでよかったんだけど。
お越しになる方、よろしくお願いします。
 

EV

 投稿者:  投稿日:2015年11月 1日(日)21時55分27秒
  東京モーターショー三菱自動車ブースで公開中のムービーです。

https://youtu.be/_96st2wMO_k

 

NYM

 投稿者:  投稿日:2015年 2月 6日(金)22時17分18秒
  http://www.webcg.net/articles/-/32032?ph=19
すえ殿のマシン出てます
 

(無題)

 投稿者:よしぴ  投稿日:2015年 2月 2日(月)00時08分58秒
  フェリーの運休の関係でニューイヤー行けませんでした。皆様のミニカ見てみたかったです。  

キタ3

 投稿者:〇井  投稿日:2015年 1月22日(木)23時08分34秒
  96番です。

今回はセカンドカーでの参加ですがよろしくです(^_^;)
 

キタ2

 投稿者:すえ  投稿日:2015年 1月18日(日)10時06分14秒
  こちらも来ました。
エントリーNo191です、参加の皆様よろしゅう。
 

キタ

 投稿者:iso  投稿日:2015年 1月17日(土)22時15分16秒
  久々にキタやってみますよ。
2年ぶりにお台場に戻ったNYM。
エントリー№190です。
 

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